足腰が弱ってきたなぁと常々思っていたので、
自転車を買い換え、電動自転車にしました。
今までの自転車は、最初の乳がんの手術後に
自分へのご褒美みたいに購入したもので、
とにかくデザイン重視のブリヂストンのマークローザミニでした。
これもよかったのですが、
ここ一年で、坂道を自転車で行く用事が増え、
ふうふう言いながらペダルをこぐようになりました。
そろそろ身体に楽な、
おばさん用の電動自転車にしてもいいんじゃないかと、
実は半年以上も悩んでいたのです。
乳がんの再発も乗り越えたし、思い出はもう十分。
マークローザミニともそろそろお別れしてもいいかなと。
それに最近は高校生も通学のために電動自転車に乗っていますよね。
だから、おばさんやお年寄りじゃなくても
買ってもいいんじゃないか(?)と思い、(いや、十分におばさんですが)
ついに、思い切って、買いに行きました。
購入したのは、
パナソニック ビビSL・20 です。
買いに行く前に考えていたのは、
自転車置き場で出し入れしたりする腕力があまりないのです。
ということで、インターネットで情報を集め、4台に絞りました。
というメモを書いて、自転車屋さんに行きました。
どれも車体の重さは20～22kg程度です。
店頭には、
高校生の通学用なのか、男性の通勤用なのか、
26インチなどの大きい電動自転車がずらりと並んでいて、
それと、子供を乗せられるタイプのママ用の電動自転車が、
目立つところにありました。
私が探している感じのタイプは･･･
その横にちょっとだけあったという感じです。
がありました。(PAS-Cも別の場所にあとになって見つけました。)
(ブリヂストンないのかぁ。さすがに現物見ないで買うのもな･･･。)
(ヤマハPAS SION-Uはまあまあだけどちょっとお年寄り向けかしら。)
(ヤマハPAS CITY-Vは私が探していたCITY-Cとは
またぎやすさが違うけど、かっこいい。
これでもいいかな、
いや、でもせっかく4つに絞ってきたのに変えるのか?)
しばらく見比べて悩んだ挙句、
取り寄せてもらえるか、と店員さんに話しかけ、
いろいろ聞いてみました。
すると、人気があるのは「パナソニック」次は「ヤマハ」とのこと。
パナソニックは液晶パネルのボタンもわかりやすい、とのこと。
アシストも強さも強・中・弱の三段階です。と。
店員さんは続けて、
ブリヂストンは前輪にモーターがあるから
前輪を持ち上げるタイプの自転車置き場に置くのが
ちょっと重いかも、と教えてくれました。
本当に重いかどうか実物は確かめませんでしたが、
今回は候補から外しました。
人気がある、と言われたパナソニックにしようかな、
という気になったのです。
電動自動車初心者だからわかりやすいのがいいかなと。
単純です。
実はヤマハ PAS CITY-Cは知人が二人も購入していて、
実物を見たことがあったのですが、
ハンドルのデザインがまっすぐでちょっと難しそうだったし、
私も同じのを買うと真似したみたいだから微妙だな、
と思っていたのです。
そして、他の方のブログを見て、
パナソニックビビSL・20はまあまあよさそうだと思っていました。
バッテリーが8Ahで一番小さいけれど、
そもそも近距離にしか利用しないし、
総車両重量バッテリー含む19.6kgで一番軽い、
というポイントが気に入っていました。
店頭にはなかったものの、調べてもらうと
自転車屋さんの倉庫にビビSL・20があることがわかり、
実物を見たいので出してもらいました。
すると、ハンドルの形も、
液晶パネルのシンプルさも一目で気に入りました。
カゴも最初からついているし、
全体的なデザインも悪くないし(←これ大事!)
これに決めました。
次はカラーですが、見せてもらった実物は G:パールマニス
というパール系の水色で、とってもきれいでしたが、
なんだか若々しさにあふれていて、
こども自転車ならわかるけど、
私にはこのエネルギーがないかもと悩んだ挙句、やめました。
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カタログでみると
F:クリスタルホワイト
T:ココアブラウン
V:ディープブルーメタリック
があったので、白はそういえば今まで買ったことがないかもと思い、
F:クリスタルホワイト にしました。
探してもらうと同系列の別店舗に在庫があるらしく、
取り寄せてもらい、翌日取りに行きました。
値段は防犯登録と今までの自転車廃棄も含めて、
129,680円(税込)でした。(サイクルショップカナガキR5.5月時点)
今までの人生の中で一番高価な自転車。
大切に乗りたいです。